Archives de la catégorie ‘Prépa’

[PREPA] BMW M3 F80 par ShifTech Luxembourg

Publié: février 20, 2018 dans Prépa

[PREPA] BMW M3 F80 par ShifTech Luxembourg – Reprogrammation électronique.

  • Puissance d’origine donnée par le constructeur: 450 Ch, 550 Nm.

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[PREPA] Peugeot 308 GTi par ShifTech Luxembourg – Moteur 1.6L turbo, reprogrammation électronique.

  • Puissance d’origine donnée par le constructeur: 270 Ch, 330 Nm.
  • Puissance d’origine réel mesurée: 260 Ch, 347 Nm.

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[PREPA] Kawasaki GTR1400 Stage 1 par BR Performance Moto – Reprogrammation électronique Stage 1.

  • Puissance d’origine réel mesurée: 163 Ch, 143 Nm.

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[PREPA] Volkswagen Golf 7 R Stage 2+ par BR Performance – Moteur 2.0L TSI, reprogrammation moteur Stage 2+, reprogrammation DSG Stage 2 pour une utilisation ville, pop and bang activé.

Pièces déjà installées: ligne complète avec catalyseur sport homologué et catback avec clapets à télécommande, admission VW Racing R600, durite 90’ VW Racing, turbo muffler delete VW Racing, intlet et outlet CTS Turbo, intercooler Wagner Tuning, durites renforcées, poulie CTS Turbo.

  • Puissance d’origine donnée par le constructeur : 300 Ch, 380 Nm.
  • Puissance d’origine réel mesurée (avec pièces): 303 Ch, 403 Nm.

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[PREPA] Mercedes AMG GT R Stage 1 par BR Performance Lille – Moteur V8 biturbo, reprogrammation électronique Stage 1.

  • Puissance d’origine donnée par le constructeur: 585 Ch, 700 Nm.

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[PREPA] Audi RS6 par KSF Motorsport

Publié: février 8, 2018 dans Prépa

[PREPA] Audi RS6 par KSF Motorsport – Moteur V10, échappement sur mesure 2x76mm avec décatalyseur, kit WMI Water Méthanol, modification intercoolers, réfection étanchéité pompe à huile moteur, reprogrammation boîte de vitesse MRC Tuning, reprogrammation moteur MRC Tuning.

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[PREPA] McLaren 650S par KSF Motorsport

Publié: février 6, 2018 dans Prépa

[PREPA] McLaren 650S par KSF Motorsport – Ligne complète avec catalyseur sport IPE, reprogrammation électronique par MRC Tuning.

  • Puissance d’origine donnée parle constructeur: 650 Ch, 678 Nm.

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